コストコで買い出し201409

北海道フェアだったのでつい・・・
先週買って自宅に発送しなくて良かったよ。

そのあと、どーなった?
クラッシックは近所の友人に売りさばいた記憶が。
もちろん、自分分はキープして、ね。(2020/12/22)

けーたいおとした。

水曜日は仕事帰りに都市対抗。ホンダ対JR西日本。
前半戦の良カードのひとつってことで、行ってみたらかなりの接戦。

社会人野球は試合のテンポが速いので、2時間ちょいで終わることが多いが
この試合3時間以上かけて、さらに延長。そしてタイブレイク。

というより、わたくし、この試合中にケータイ落としまして、
延長見るどころではありませんでした・・・(笑)

モバイルSuicaとして使っているし、バックアップ取ったのもかなり前だし。

ドームに届け出たら、営業終わった後の掃除のときとかに探しときます、と。

落としたのがiPhoneじゃなくて良かったなーと思いながら帰宅し、
iPhoneには「iPhoneを探す」というのがあるが、ガラケーにもあったなーと
ドコモに電話すると、GPSで捕捉してくれて

「文京区後楽・・・まだ東京ドーム内にありますね」

とのこと。
明日朝、もう一度補足のお願いをしつつ、ちょっと安堵。
ゴミ箱に入ってて、そのまま焼かれるか埋め立てられなければ、
かなりの確率で戻ってくるなーと。

次の日の朝、出勤時に東京ドームから電話があり、
見つかってるので取りに来てくださいとのことで、水道橋へ。
確認の後、ちゃんと戻ってきましたよ、ケータイ。
すごいなー東京ドーム。ありがとう東京ドーム。

その後、この日のカードも面白かったので、後ろ髪を引かれながら
仕事に戻りました・・・。

次のガラケーも「GPS付き」を優先度高めで選択しますよ、はい。

そのあと、どーなった?
ケータイ落としたのは、後にも先にもこのときだけなのが幸い。
お店に忘れたーは2度ほどありますが、複数台持ちしてると、
こーゆーとき調べられたりして便利ね(勧めませんけどね)(2020/12/22)

北のロイズと南のロイズ

先月飛びまくった反動か、今月は土日もほぼ出勤。
ネタも更新できずに放ったらかしなのは毎度のこと・・・。

でだ。
先月末の週末で札幌と石垣と2週続けて行っていたわけだが、
行った話しを差し置いて、お土産のはなしを。

北海道のロイズはご存知「北海道お土産四天王」の一角だけど、
ロイズ石垣島のチョコレートは、沖縄好きか行ったことがある人でないと
知らない人も未だ多く、驚かれる商品のひとつ。
石垣島のロイズは設立して10年経ってないが、空港が大きくなったので
観光客や貨物の往来が増えてきて、主要なお土産になるでしょうね。

北海道のロイズでおなじみの生チョコレートも
マンゴー味やシークワーサー味、そして泡盛味など沖縄的なものが。
石垣から那覇経由で帰宅したら生チョコは持たないと思い、
現地でマンゴー味を食べましたが、美味しかったですよ。

というわけで、写真は千歳で買った北海道のロイズのピュアチョコと
石垣で買った黒糖チョコ&塩チョコ。

北海道から帰るとチョコだらけになるのに、さらにチョコが増えるとは・・・

そのあと、どーなった?
今では沖縄土産として有名になったロイズ石垣島。
写真の黒糖チョコはかなり好きだなー(2020/12/23)

閉店時間間際のIKEAに駆け込み

ちょっと早く仕事から帰れたので、夕飯後に思い立ってIKEAへ買い出し。
IKEAに安くて高さや素材が豊富に枕を揃えていることを思い出し、
枕を新調するのもいいかーと店舗に着いたのが20時過ぎ。

平日のこの時間だとガラガラなんで、ソファーも座り放題だー
とかやってたら閉店30分前のアナウスが流れ始め、慌てて寝具売場へ。

選んでいる時間もなかったので、激安品を除いてちょい高なIKEAプライス
(それでも充分安い)なモノを選んでレジへ向かうも、途中で
形状記憶タイプの枕IKEA 365+ FASTや夏掛けのMYSA STRÅなども…。
倍の値段するモノや半額のモノもあったけど、時間ないので検討せずに会計。

レジも待たずにすんなり会計できるのはいいな。
やっぱり平日少し早く帰れたときに20時閉店のコストコに行った後、
21時閉店のIKEAで買い出しがいいかな、と。

それにしてもIKEAのピクトグラムは可愛いやね。

そのあと、どーなった?
IKEAも昔ほどは混まなく・・・混んでる土日に行ってないだけか。
買うもの決まってるときは、閉店時間間際がオススメですよ(2020/12/23)

MW600とXBA-10

というわけで、まずはMW600から。
懐かしのソニーエリクソン(以下ソニエリ)ブランドで、
要はXPERIAで使うアイテムだが、BluetoothなんでiPhoneも使えるわけで
(写真のタイムスタンプ見たら、えらく古かった・・・)。

既に現行機種ではないので簡単に感想を書くと、

思いの外、使いやすかった。

というのが記憶の片隅に残っている(もう使ってないから)。

ただ、ハードウェア的にロックが出来なかったり(キー長押しでできたかも)
する程度以外は、そんなにムキーーーーってなることもなかったので、
ふつーに使い続けていた感じ。

使わなくなったのは先日も書いたとーり、
Bluetooth接続しているときに着信したら、当然通話はBluetooth経由になるが、
それに気付かず、本体のみで通話しようとしたことが度々あったので・・・・。
そう、自分が悪いのですが(笑)

既にこの後に、MW1 、SBH50 、SBH52と
3世代ほど前になっちまいましたよ、ええ。

でもって、バランスド・アーマチュアモデル(以下BA)のXBA-10を買ったのは、
たまたま安くなり始めていたから。確か1年ちょい前で3,000円くらい。

BAモデルとは言え、フルレンジの1ドライブユニットなので
正直期待していなかったが、思いの外、価格以上の音はしている。
中〜高音の伸びは、購入価格では感じられないほど良い音でビックリしたが、
逆に低音があまり出てないですね(もちろんエージングは必要です)。

そして、世の体制に負けたのか、Y型ケーブルなんだよね・・・。

学生時代から右長のu型(首の後ろに回すタイプ)ばかり使っていたので、
イヤホンは左右を見て確認しないとわからないなど、かなり不便だった
(印がついているらしいですが、直接印字を見たほうが早いので・・・)。

XBA-10はケーブルも通称きしめんケーブルで気持ちだけ平べったく、
絡みづらいのがいいですね。絡まっても解きやすい。

というわけで、買ってからはiPhone直接繋いで使ったりと
メイン級で使っていまして、以下つづく。

MW600 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)
http://www.sonymobile.co.jp/product/accessories/mw600/

XBA-10 (ソニー)
http://www.sony.jp/headphone/products/XBA-10/

そのあと、どーなった?
XBA-10は予備として未だに使ってますが、良いですよね。
欠点としては、左右が識別しづらいということぐらいかな。
(2020/12/23)

MDR-NWBT20N その1

また、やってもーた。
買ったことを忘れていた。
今回はソニーのMDR-NWBT20N。
デジタルノイズキャンセル機能付きBluetoothヘッドホン。

いやね、今まで、というか1年程度前まで
ソニーエリクソンのBluetoothレシーバーユニットMW600と、
ソニーのバランスド・アーマチュアモデルXBA-10を
組み合わせて使っていたが、MW600が脱落。

理由は充電が面倒だから(ぉぃ。というのは半分冗談だが、
Bluetoothでsyncしたまま放っておいたときに電話着信した際、
通話がBluetooth側に行くので、電話単体で聞こえず慌てる
ということが何度もあったので・・・。

MW600自体の使い心地なども含めて
XBA-10バランスド・アーマチュアモデルはどーなのよ?
というのが次回の更新の話題(笑)

でもって、なんで今更Bluetoothのイヤホンを買ったかと言うと、

デジタルのノイズキャンセルがついて、6,000円だから。

ノイズと逆相の音を出して消してしまうというノイキャンは
聞こえない音が「耳に圧を掛けている」ので、なんとなく
嫌いだったのですよ。

でも最近飛行機に良く乗るし、安いのでいいかも、と購入。
だが良く考えてみたら、

「飛行中、電波を発する機材は使えない」

つまり、

ノイキャンを利かせつつBluetooth接続で音楽を流す

ということは、飛行機搭乗中はできない。ということに
買って使い始めてから気付いて(遅せーよ)、お蔵入り。

最近になって地下鉄で使えば良くなくない?ということで
復帰させてみた、という具合(長かったな)。

というわけで、GW近辺はこの話題でお茶を濁します・・・

そのあと、どーなった?
「その2」はない!(苦笑)
MDR-NWBT20Nは未だにメインで大事に使ってます。
もうこの価格帯でノイズキャンセルモデルがないんだよね・・・
あと、記事記載の「飛行中の利用」ですが、航空会社によってはBluetoothの利用は認められるようになりました。(2020/12/27)

MNPでiPhone5s

モノクロっぽいけど、カラーなんだからねっ>写真

というわけで長々と使っていたiPhone4 (4sでもない)を、やっと更新。
5のとき変えようと思っていたが時機を逸し、5sでも同じような感じで・・・。

4もバイブレーションが怪しかったり、ホームボタンの挙動が変だったりしたが
実害はなかったのでそのまま使っていたが、今月に入りMNPによる各キャリアの
争奪戦が激しくなってきたので、先々週の祝日に一括で購入。

先月まではauとSoftbankがMNPでの値引きなどをやっていたが
まぁあれですよ、先月加入純増数が酷かったdocomoが手を打ってきたので、
iPhone5sでも主戦場になってきた、と。
先々週の段階でも値引き合戦だったが、
今週末たまたま寄った某量販店でもさらに熱かった(苦笑)

でだ。
Softbankからdocomoにしてみた感想として・・・

・MMSがない(メッセージAPPで使えない)のは非常に厳しい
・それなのにSMSが有料(発信3.15円/1通)
・面積は広いが薄い気がするLTE(スピードなどの実害はなし)
・若干挙動が怪しいドコモメール

ひとつひとつ見て行くと、
MMSがないのは当然知っていて、それを知った上で契約したのだが、
思った以上に個人的にメッセージに依存していて容易に使えないのが痛い。
思えばソフトバンク時代iPhone3Gから使っていた i.softbankアドレスや
softbank.ne.jpアドレスなんて意識して使ってなかったので、ものすごく痛く感じる。
そもそも自分のアドレスなんて設定後忘れていたしなぁ。

SMSが有料なのはあたりまえだが、Softbankはキャリア内無料だったので
ソフトバンクユーザーの多いiPhone宛に送ると常に料金がかかる。
そんならiMessageでいいやないかと思うが、iMessageで送れない時は
自動的にSMSで送り直すので結果的に料金発生するときがあるんだよね。

この分野に関しては既にLINEやWhatsAPP、twitterのDMやfbのMessageに
取って代わられるとは思うけど・・・

LTEは満足してます。スピードも出てますし。
ただ、インジケーターが正直すぎるのか、5本フルマークが少ないかも。
駅構内などのスポットで電波吹いているところでは5本立ちますが、
電車の移動中や街中では3〜4本という感じ。
LTEを切って3Gのみにすると恐ろしいくらい5本で張り付きますが(笑)

ドコモメールはですね、どうなんでしょ。
SPメールから移行してまだ2ヶ月なので、私も把握しきれてませんが
イメージするメールからは離れてますね。旧世代のメールというか。
懐かしのデコメとかに対応させるために、MMSと切り離しているというのが
本心なんだろうけど、ユーザーに選ばせてくれないかなぁ。

どちらにせよ今までも使っていたFOMAのガラケーは
おサイフケータイや通話やメール端末としてまだ使い続けるので、
2台持ちのお互い「いいとこ取り」で使い続けるつもりです。

そのあと、どーなった?
5sはサイズ感も持った感じとかも使いやすかったなー。
今のiPhoneは全体的に大きいから、12miniはすごく良く見えるんだよね。
今のところ、8から買い換える予定はないけど。(2020/12/27)

気になる旅行カバン。

前回までのあらすじ。

旅行先の札幌で、持っていたカバンより少し大きいカバンを購入し、
買ったお土産などの荷物をその中に押し込むことに成功した私。
しかし自宅に帰る前の日、「あること」に気づいたのでした。

その「あること」とは・・・

LCCの機内持込手荷物の重量制限。

いつも乗っているJetstarは10kgだが、エアアジアは7kg。
エアアジアは往路に乗ることが多いので、重量を気にしたことないし、
そもそも国内線では、計っているところを見たことがない
(就航当時は計っていたらしいが・・・)けど、ルールだからね。

【2020年追記】
 国内LCCも重量測るようになりましたし、Jetstarも7kgになりましたね。
 そしてエアアジア・ジャパンは撤退しちゃいました・・・

海外旅行に行くときはスケールを持って行くことがあるけど、
国内旅行では考えもしなかがったが、今回は流石に気になった。

仕事で使っているカバンにはMacBook Airが入っているので約3.5kg、
それに資料や着替えなどを入れて、来るときに既に5kgは超えているハズ。

でもって、買ったカバンの自重や洋服にお土産。
こりゃ7kg超える、と。

そもそも元が3.5kgというのも勘違いで実は全然軽いんじゃね?と
ホテルのコンシェルジュに「計りってあります?」と聞いたら、
運送屋さんが受付時間内で計っているんで、持って帰りました・・・と。

東京戻って仕事直行なのに重い荷物で都内回るのもイヤなので、
段ボール貰ってある程度の荷物を自宅に送ることに。

翌朝早朝。

ドタバタしながら運送屋さんに段ボールを預けて、
ついでに自分で持ち帰る荷物を計ってみると・・・。
7.2kg

結構な量を箱詰めにして郵送してるのに、オーバーしてるやん・・・。

空港で計られたら「パソコンケースは身の回り品扱いだよね?」と取り出し、
MacBookAirの1.3kgを引けば7kg以内に収まるな、と。

と、いうわけで(長かったな)、
国内線LCCに乗るときにもスケールは必要だわ。

実際には、JALもANAも機内持込手荷物は10kgと規定されているわけで、
心配性な私みたいな人はスケールを持ち歩いたほうがいいかも。

で、本題。

もう海外旅行用に使っているスケールも古くなったので
新しいのをamazonで買ってみた 、という話でした。

おしまい。

#ちなみに仕事用カバンが3.5kgなんて全然勘違いで、
 実際は5kg弱ありました・・・。どーりで重いっちゅーねん。
 でも、50kg対応のスケールはオーバースペックな気が・・・

そのあと、どーなった?
最近は慣れたんで、PC込みで6.5kgとかがパッとできるように(笑)
予めオプション払って+数kgにすることも多いですが。(2020/12/28)