結局。

出発当日なのに用意なんてしちゃいません。

とりあえずデジカメは土曜日にフジのZ1を購入。
結局ここに落ち着くとは、正直本人も思わなかった。

ドコモのN900iGも無事に届き、電話とメールは使える状態に。
メールは選択受信にするので、リアルタイムな返信は出来ませんが
それでもいいというヒトは、メールくださいな。
返信のとき、時差の考慮はしないので、そのつもりで。
あと、ここも気が向いたら更新する方向にします。

つーわけで用意せんと。CD何持って行こうかなぁ・・・。

大盤振る舞い

あの「ラジオdeマイル」が帰ってきた!

TBSラジオを聴いてキーワードを応募すれば、
抽選でANAのマイル1300万マイルを山分け!

詳しくは TBSのページを見ていただくとして。
なんで8月かというと、アレですよ、プレゼント持ってけ、ゲストは豪華のレイティング対策。

一応建前上は応募者全員で分けるのだが、前回の6月はほとんど抽選になった模様。
抽選になった場合は、1人あたり20マイル・・・。

まぁ僕のAMCマイルは、何度かの国内旅行で使い切ったし、
これからも貯めるつもりもないので、応募しないけどな。

それにしてもANAは太っ腹だな。
Edy利用でボーナスとか、TSUTAYAのポイントと互換にしたりとか。
陸マイラー増やしてどーするんだよ。

そんなんより他のスタアラメンバーのマイレージからの特典予約を、
ブラックアウトしないで通るようにして頂きたいのですが・・・。

TBSラジオを聴けばマイルがたまる!ラジオdeマイルキャンペーン
http://www.tbs.co.jp/radio/ana/(リンク切れ)

そのあと、どーなった?
2009年ぐらいまでは8月のレイティングは2週間分だったから、月間キャンペーンだったのかな。
TBSラジオはレイティング対策しないって宣言しちゃったから、もうキャンペーンやらんのだろうけど。(2021/02/08)

胃が痛い・・・

航空券が値上がりしている・・・
7万も・・・

(追記 6/30 3:15AM)
粘ること5時間。
何故か元の値段(7万円安い)が表示される・・・。
後先考えずに確保しちゃいました。。。

つーわけで、8月下旬から9月中旬まで、
暖かい島と緑の壁の都市と、何があるのかイマイチ分からない都市へ現実逃避しに行ってきます・・・。

そのあと、どーなった?
残席やシーズン考慮の変動相場なんで当然なんだけど、当時の10万ちょいが20万程度になるのは痛いよなぁ。
確か12-3万でハワイーアメリカ東海岸ー中部を回って来れたのは安かったな。(2021/02/08)

地下鉄ロマンスカー

ロマンスカー地下を走るっ!

小田急線は東京メトロ千代田線と相互乗り入れしているわけだが、なんでもロマンスカーまでも地下を走らせちまうと。夕方から夜間にかけて、湯島から小田急線方面に・・・とのことなので、JRで言うところのライナー号みたいなものかと。
でも、湯島から出ると言うことは、湯島まで回送運転なりせにゃならんし、そもそも千代田線内を快速なり特急運転出来るのか、停車駅は湯島・新御茶ノ水・大手町・日比谷・霞ヶ関・・・どこを通過するんだ?(二重橋前を微妙に抜いてみたが)。
さらに前方扉が付いた特急車両を新造してまでやることなのか、と・・・。

まぁ2008年なんて随分先のことなんだけど・・・。

小田急電鉄
小田急ロマンスカーの東京メトロ千代田線への乗り入れについて
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=1053(リンク切れ)

そのあと、どーなった?
「随分先のこと」が「かなり前のこと」になってるけど。
千代田線で青いロマンスカーを見かけるのも違和感なくなりましたな。(2021/02/08)

雪中行軍

帰る日の金曜日、関東地方が昼過ぎまで大雪との報を受けて、到着予定時刻を遅らすことに決定。

で、昼飯に行ったところは小岩井農場。目的はジンギスカン。
小雪舞う中、レストランで食事していたのは3組ぐらい。大丈夫か岩手!

次は今年のNHK大河ドラマは義経つーことなので、中尊寺金色堂。
展示室には「国宝」「重要文化財」がゴロゴロありすぎて、有り難みが・・・。

さぁ帰るかと東北道に乗るが、仙台泉ICから吹雪のため通行止め・・・。
仙台泉の出口渋滞を考え、手前の大和ICで降り仙台市内を縦断し、さらに状況を見て考えようと決める。
案の定、市内は大渋滞でヘロヘロになりかけたころドライバーは・・・

「通行止め解除される、磐越道の小野ICまで一般道で行くか」

距離にして200キロを大雪警報が出る中、あぶくま山地を越える気ですか。
あたしゃ素直に国道6号で常磐道を目指すモノだと思っていたのですが・・・。

国道349号線で阿武隈渓谷を超えるときにゃ、対向車来たら避けるのが厳しい上に、ガードレールの下は絶壁で「これほんとに国道かよ!」というような道もあったのですが(高所嫌いなドライバーには言えなかったさ)、ほとんどの路面がキレイに圧雪してあって、しかも交通量少ないから朝のゲレンデみたいなフラットな状態。ドライバーは、

「今、オレにはマキネンが乗り移ってるから」

マキネン、まだ死んでませんが・・・。
というわけで、WRC Swedish Rally状態で200キロを走覇。
帰宅までドライバーは12時間以上運転していたことに。
お疲れ様でした・・・。

photo; ジンギスカーン@小岩井農場(DoCoMo P900iv)

そのあと、どーなった?
写真のホワイトバランス・・・
あのときは凄かったなぁ、マキネンの運転が(笑)
ホンモノのマキネン、三菱→スバルでWRC引退後、今はなぜかトヨタWRCチームの監督やってます。。。(2021/02/08)

今年最初で最後のスキー

恒例安比高原スキー旅行2005ですよ。
3月になってやっとこさ、倉庫から板を担ぎ出したさ。

私が参加したのは平日のみだったんで、写真のとーり・・・。
修学旅行の生徒が引き上げた夕方の風景なんですが、ゴンドラとかも終わって、ここのゲレンデしかオープンしてない状態で、これじゃマズイだろ。
まぁ人が少ないから、好き勝手滑れるのはいいことではあるのだが。

で、好き勝手滑っていたら、とんでもないことが・・・。
夕飯後、のんびりしていたら、くしゃみが止まらなくなる。
本格的に風邪を引いたようで、慌てて持参の風邪薬を。
行く前から前兆あったので、薬類は携帯して良かったですよ。

行った全ての日で22時には寝るという、小学生並みの就寝時間で良くはなりましたが。

photo; 安比高原スキー場 第2リフトA線 (DoCoMo SO505is)

そのあと、どーなった?
15年前でこの有様だから・・・と思ったら、近年はアジアのお客様がそこそこ来てたみたいね。
空港も新幹線駅も遠く、街中でもない場所なのに・・・。あたしは好きでしたけど。(2021/02/08)

お名前ナンてーの?

球場バカ・シリーズ第2弾。

ニュースでご存じののとーり、SBC CommunicationsがAT&Tを吸収合併だそーな。あのAT&Tがねぇ・・・。
SBCってAT&Tが分割した地域会社だもんだから、わけわからん。
で、去年Cingular(SBCの傘下)のAT&T Wireless(もちろんAT&T傘下)吸収は、前触れだったのかも知れないけど。
バック・トゥ・ザ・フューチャーの2だかで、「フジツウさーん」とテレビ電話した場面であった「AT&Tのご利用ありがとう御座いました」というメッセージも現実でなくなるのね・・・。と思いきや、新会社はAT&Tの名を継承だそーで。まぁAT&Tという名前はブランドだし、賢明かな。

で、なんで球場と関係あるのかというと、サンフランシスコのパシフィックベル・パーク(Pacific BellはSBC傘下)が、SBCパークと名称変更になっているからで、合併が正式に決まったら今度は「AT&T Park」にでもなるんだろーか。なるんだろーな。

さらに、もうひとつ。
マクガイヤでおなじみ、セントルイスのブッシュスタジアムが今年のシーズンで終わりを迎えます。隣に新球場を建設中(mlb.comで建築状況が見れます)なんですが、新球場の名前が決まりました。その名は・・・

ブッシュスタジアム

変わらないのかよ・・・。

そのあと、どーなった?
Pacific Bell ParkからSBC ParkになったあとAT&T Parkになり、今はOracle Parkだよ(苦笑)
ブッシュスタジアム最終年のこの年、見納めに行きましたよ。未だ新球場に行けてないけど。(2021/02/08)

カモちゃん鴨川に出現

多摩川のタマちゃんが消えてから久しいが、
今度は千葉県の鴨川海岸に登場。

鴨川と言えば「鴨川シーワールド」なわけで、
単にシーワールドから逃げたんと違う!?と
思うのは私だけだろーか。

来週勝浦に行くので、ついでに見てくるとするか・・・。

そのあと、どーなった?
最近こーゆー話題は聴かなくなったな・・・。
(2021/02/08)