久々に成田のT1。
どっか行くというわけではないのですが・・・。
それにしてもT1の南ウィングはANA天国だな。
同じスタアラのUAとかは滑走路側の良い場所にいるんだけど。
久々にターミナル１
久々にマリン
数年振りにマリンスタ・・・じゃなくてマリンフィールド。
雨降るし、風強いし、寒いって。
というわけで、今年は既に野球観戦２試合消化。
そのあと、どーなった？
QVCマリンというのも個人的には馴染まなかったが、
今のZOZOマリンというのも・・・。
（2020/12/27）
今のZOZOマリンというのも・・・。
（2020/12/27）
すたば
毎年有効期限が切れてから気づく株主優待を
今年は思い出して、ギリギリで消化。
店員さん曰く、「今日は駆け込みのヒトが多いですよー」と。
俺も優待専用の財布でも作ろうかなぁ・・・。
20140329現在地報告。
というわけで野球。
20140328現在地報告。
久々にJAL。
大型機材に乗るのも1年ぶりぐらい。
LCCとスカイマークばかりに乗ってると
JALやANAは時間を有効に使えたりとか、
気分の安定度とかの面が桁違いに良く感じる
ただ今回春休みだからギチギチに満席なんだよな…
そのあと、どーなった？
今もLCCやスカイマーク、スターフライヤー中心に乗っているので、
年に数回のANA/JALの777やA350はデカくてビビるな（苦笑）
ただ、LCCとか乗るときはオプション追加料金で最前列とかに座るので、機材が大きくても狭く感じる・・・（2020/12/27）
年に数回のANA/JALの777やA350はデカくてビビるな（苦笑）
ただ、LCCとか乗るときはオプション追加料金で最前列とかに座るので、機材が大きくても狭く感じる・・・（2020/12/27）
20140301現在地報告。
東京は暑かったみたいですが、札幌は丁度いい心地。
まぁ、-1℃とかですが。
これくらいの気温のほーが向いているのかも。
そのあと、どーなった？
この写真、いい写真だなぁ・・・
データどこやったけかな（2020/12/27）
データどこやったけかな（2020/12/27）
vanilla airで札幌
LCC乗りまくってますが、先月末の札幌行きはバニラエア。
エア・アジア本社が資本抜いた後に会社を改名したもんだから、
たぶん中のスタッフもほぼ旧エア・アジアのヒトが多いのかなと。
ゲートで「エア・・・バニラエアにご搭乗のお客様へ・・・」とか
言い直したりしていたし。
成田のカウンターも２タミ北側1階の以前のエア・アジアと同じ場所。
ただ、チェックイン端末は撤去され、今回設置もされていないので、
Webチェックインかカウンターチェックインが必要ですね。
機内はエア・アジアやピーチとほぼ変わらない感じ。
機内誌などもヒザ前のポケットにある、いわゆる普通のタイプ。
最近のANA機やジェットスターのようにテーブル格納上部に収納があり
膝元が（若干）広く感じるタイプだと良かったんだけど。
（3/1追記：ピーチの最近の機材はポケット上部パターンみたいです）。
去年後半からジェットスターやスカイマークに乗るときは最前列に乗っているが
最前のオプション価格はエア・アジア時同様高いので、今回座ったのは2A。
縁起物なので「バニラエア特製とろ〜りクリームパン」を購入。
ちなみにティエフケー製。
シュークリーム的なものを勝手に想像してたら
ちょっとクリームの多い普通の「クリームパン」でした。残念。
別段変わったことも無く新千歳に着き、頭上の荷物入れから下ろそうとしたら
通路側の女の子が下ろしてくれた。なんて感じの良い女の子なんだ。。。
そこで何かあると言うこともなく、いつものようにJRで札幌に。
北洋銀行のほっくーの看板の隣に「北海道新幹線 開業まで」なんて看板が。
２年ちょっとで来るのかよ！ あ、函館まで来る日数なのね・・・。
つづく・・・つもりだけど、今週末も札幌だからなぁ（苦笑）
そのあと、どーなった？
エアアジアからバニラエアになった直後。まだ機材も仮塗装だし。
クリームパンは、クリームパンでした（苦笑）（2020/12/27）
クリームパンは、クリームパンでした（苦笑）（2020/12/27）
20140131現在地報告。
さぁ飲むぞー
(書いている時点で既に仕上がってます)
iPhoneから送信
＃うーんやっぱり上手く更新できん（2/4追加更新）
そのあと、どーなった？
ビール園、行きたいなぁ・・・。
（2020/12/27）
（2020/12/27）